隨著科技時代的飛速發(fā)展，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。不知何時興起的“共享時代”悄然融入其中，很快與我們緊密相連，密不可分。共享單車首當(dāng)其沖，一舉成為了當(dāng)今社會一道亮麗的風(fēng)景線。它們的身影充斥于大街小巷。騎車出行的人們變得愈來愈多：上至四五十歲的中老年人，下至十幾歲的青少年，都能夠穿梭在街道上，樂在其中。共享單車無疑成為了新時代的象征。與此同時，“共享書店”、“共享籃球”同樣步入我們的生活，很快也將被接納，在不久的將來。

“共享時代”不只是為我們提供了更便捷的出行方式，更是讓我們重溫騎自行車出行的傳統(tǒng)時代——轎車尚未被廣泛使用的傳統(tǒng)時代。充斥于馬路上密密麻麻的轎車日益增多，自行車一度像是被遺忘，只是偶爾出現(xiàn)零散幾輛，稀少得可憐。共享單車的出現(xiàn)，及時地將現(xiàn)狀進(jìn)行了改變。

共享時代無疑讓人們的生活變得更加豐富多彩與便捷，亦或帶來了一些煩惱。

現(xiàn)今，“共享時代”在走向鼎盛時期，但一些不和諧的現(xiàn)象也像是絆腳石一般阻礙了它的發(fā)展。曾經(jīng)有新聞報(bào)導(dǎo)過，有人刮花“ofo”上的二維碼，將其占為己有；更有甚者，直接把單車帶回家，作為私人物品。類似的行為不斷在出現(xiàn)，完全違背了共享的最初理念，很快引起了社會的廣泛關(guān)注。共享時代的出現(xiàn)，仿佛讓人們變得自私了，亦或者說是它讓人們的自私在共享的社會中完完全全地顯露出來了。這條路走的太遠(yuǎn)了，舟舟兒童文學(xué)作文網(wǎng)而忘記了為什么會出發(fā)。人們跟上了時代，卻沒有保持初心。

越來越多的共享將會在我們的生活中出現(xiàn)，那時，“無人看管”，作為共享模式的優(yōu)勢，是否將會成為其弊端？我們不得而知。

這些現(xiàn)象追溯到源頭，還是國民的意識問題。總會有人覺得，共享單車本就數(shù)不勝數(shù)，自己霸占了一輛，或說損壞了一輛，也沒什么大影響。殊不知，這些看似細(xì)微的小事卻反映著國民的整體素養(yǎng)。每一個細(xì)節(jié)，都足以看出使用者對于這些共享資源的態(tài)度。“共享”是責(zé)任感于民族素養(yǎng)的體現(xiàn)，人們只有從小事做起，從尊重“共享”尊重他人開始做起，才能早日共同踏進(jìn)更完美的時代，更美好的未來。歸根結(jié)底，只有走過“自律”這座獨(dú)木橋，才能遵從本心而到達(dá)理想的彼岸。

這樣看來，結(jié)論是毫無疑義的：只有從自身做起，才能更好的共享這個“共享時代”。

當(dāng)下的當(dāng)務(wù)之急是讓人們學(xué)會將每一份共享資源當(dāng)做自己的所有物，盡最大的努力將它能夠完好無損地呈現(xiàn)給下一位使用者。讓每一位使用者都能夠放心地讓下一位素昧平生的陌生人將之傳遞下去，相信他們也會像自己那樣好好地對待社會公民的共享資源。也許曾共享過同一份資源的使用者會在茫茫人海中彼此擦肩而過，更是在往后的未來里再無交集。但我們分享過同一份資源，并盡過自己最大的努力呵護(hù)這份資源，這不久足夠了嗎。

你瞧，那“共享時代”離我們越來越近了。它只是姍姍來遲了。