在這個新的時(shí)代里，“共享”成了它的代名詞，“共享”經(jīng)濟(jì)已經(jīng)深深地影響了我們的生活。而這種影響到底是好是壞，它會一直延續(xù)下去，還是很快就會被人遺忘？這個問題大多數(shù)人都說不清楚，但“共享”的利與弊還是顯而易見的。

共享的主要目的是便利我們的生活，當(dāng)然它也是一個賺錢的好方法。就拿共享單車來說吧，以前有些人會遇到一些很尷尬的問題，例如去一個地方，周圍沒有合適的交通工具，打車又因距離短沒人接，走路又有些遠(yuǎn)。而共享單車的出現(xiàn)，讓這些問題都迎刃而解了。只要輕輕松松下載一個軟件，交上押金，拿出手機(jī)隨手一掃，就可以把車騎走，再也不用擔(dān)心任何關(guān)于自行車的問題了。

那為什么說它也是賺錢的好方法呢？想想看，造一輛小黃車多少錢，騎一輛小黃車押金就要兩百元，中國十四億人口，就算千分之一的人要騎小黃車，押金就有兩億八千萬，再加上又有無數(shù)人天天騎小黃車，每天一來一回還不止騎一次，每次都要交費(fèi)，商家肯定也是穩(wěn)賺不賠的。但這也引出了一些問題，既然共享經(jīng)濟(jì)對人們有利，賺錢又快又多，也勢必會導(dǎo)致共享舟舟兒童文學(xué)作文網(wǎng)產(chǎn)品的泛濫。

還是拿可憐的小黃車舉例子。現(xiàn)在的共享時(shí)代競爭激烈，也魚龍混雜，各種各樣五花八門的共享產(chǎn)品紛涌而至：共享單車不只有小黃車，還有小橙車（摩拜）、小藍(lán)車（小鳴）、小綠車（電動車）……雖說大部分人對它們還是很愛護(hù)的，可有些人的觀念自私甚至邪惡：反正不是自己的東西，愛護(hù)啥啊，不如破壞一下。因此，我們會發(fā)現(xiàn)，總有那么些個零零星星的人，弓著腰，彎著背，在小黃車旁邊瞎搗鼓，隨即就是滴滴聲在耳邊回響。沒錯，有些人連1元錢都不想付，正在偷偷地試密碼；還有一些人將車鎖撬壞，自己推回家用；更夸張的是，我們還時(shí)常見到共享單車掛在樹上或電線桿上，在路邊要么一排排倒在地上，要么堆成一堆，很少有整齊放好能用的……這些都是惡意破壞的行為。不客氣地說，這種所謂的共享經(jīng)濟(jì)在一定程度上破壞了我們城市的整潔。

總體來說，共享經(jīng)濟(jì)一方面給人們提供了便利，另一方面由于管理不到位等原因，共享產(chǎn)品大量涌現(xiàn)，亂象叢生。所以，共享也是把雙刃劍。我希望人們能利用好它有利的一面，讓我們的生活變得更美好。